كشفت "لكزس" عن سيارتها IS 350، والتي اهتمت فيها بعوامل الراحة سواء للراكب الأمامي أو الخلفي، وهي مناسبة إذا كنت تبحث عن سيارة سيدان فاخرة يابانية تصلح للواجبات اليومية بالإضافة للعطلات الحماسية في آخر الأسبوع، إذ تجمع بين الراحة والشكل الرياضي المحبب. الشكل الخارجي : قامت "لكزس" بإعادة تصميم الشكل الخارجي تماماً، وأول شيء سيجذب انتباهك للتصميم هو الخط العميق الموجود على جانبي السيارة والذي يصل حتى الأضواء الخلفية، وفي الأمام سترى الشبكة المغزولة بالكروم تتدفق نحو DLR منقسم ومصابيح أمامية مزدوجة الإسقاط. الشكل الداخلي : عدلت "لكزس" كثيراً في المقاعد لتجعلها أكثر راحة وتقوم بدعم جسم السائق والركاب لتعطي شعوراً عاماً بالاسترخاء والاطمئنان، المقاعد يمكن تعديلها في 8 أوضاع مختلفة بالإضافة إلى إمكانية تعديل عجلة القيادة لتناسب وضعية القيادة، والمقاعد الأمامية أرفع، مما يعطي الراكب في المقاعد الخلفية مساحة أكبر ومقصورة أكثر اتساعاً بالمقارنة بسابقتها. لوحة القيادة مشابهة لـCT 200 مع تصميم يحافظ على معلومات السائق أثناء استخدامه للسيارة، فهي تحافظ على نظام التكييف والصوت والمرايات كما يفضلها السائق، وعجلة القيادة المكتنزة قليلاً تعطي الإيحاء الرياضي للسيارة، كما يمكن أيضاً توصيل الهاتف عن طريق خاصية البلوتوث وتصفح الموسيقى عليه بدون مواجهة المشكلات المعتادة، أيضاً يمكن تخصيص الشاشة الرئيسية على غرار الهواتف الذكية لسهولة الوصول إليها عن طريق اللمس، مع نظام صوت رائع يصدر من 15 سماعة واضح بنقاء الكريستال بقوة 835 وات، مع DVD، CD، وكاميرا للرؤية الخلفية. حلم السيارة الطائرة قد يتحقق عام 2014 المحرك : لم تكن "لكزس" لتقوم بتلك التعديلات الهامة دون أن تهتم بالمحرك، وهو V6 سعة 3.5 لتر بناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات مثل الموجود في السيارة القديمة ISF، مع إمكانية نقل السرعات من عجلة القيادة، والوصول لسرعة 100 كيلومتر في الساعة في خلال 5.6 ثواني فقط والسرعة القصوى 230 كيلومتر في الساعة.