أفادت تقارير صحافية أن شركة "تسلا" أبرمت اتفاقًا مع حكومة شنغهاي لبناء مصنع في المنطقة التجارية الحرة.

وقالت شركة "تسلا" في تصريحات صحافية، إنها ستمتلك المصنع بالكامل بدلًا من خيار وجود شريك محلي، وذلك تطبيقًا لجهود الحكومة الصينية لتخفيض القواعد الصارمة المتعلقة بالشركاء المحليين، وبموجب هذا الاتفاق فإن هذا المصنع سيكون الأول لصناعة السيارات الأجنبية، لكن من المرجح أن لا يتم السماح لـ"تسلا" لتجنب التعريفة الجمركية المُقدرة بـ25% على الواردات، وفي الربع الثالث من العام الجاري سلمت شركة "تسلا" 26،1 ألف سيارة بزيادة بلغت 4،5% .

وأنتجت الشركة الأميركية لصناعة السيارات الكهربائية 25،33 ألف سيارة في الفترة من يوليو/تموز وحتى سبتمبر/أيلول الماضي، منها 260 سيارة من "موديل 3"، وفي ختام تعاملات الأسبوع الماضي انخفض سهم "تسلا" بنحو 1،9% إلى 345،1 دولار، ويأتي ذلك بموجب خطة "تسلا" لبناء مصنع لسياراتها الكهربائية في الصين، حيث جاء ذلك وفقًا لموقع هولندي شهير، وهذه الخطوة ستساعد الشركة على خفض تكاليف الإنتاج، فلن تحتاج لعقد شراكة مع إحدى الشراكات المحلية، ولكن من المحتمل أن تضطر لدفع التعريفة الجمركية على الواردات بنسبة 25٪ على السيارات التي تنتجها وتبيعها هناك، وتعد هذه الخطوة بمثابة فوز كبير لشركة تسلا، حيث تستعد الصين لإطلاق سبعة ملايين سيارة كهربائية سنويًا على الطريق بحلول عام 2025، إذ بلغت مبيعات الشركة في الصين وحدها نحو 15% من  إيراداتها السنوية خلال العام الماضي، وبعيدا عن خفض تكاليف التصنيع، يمكن أن تساعد المحطة الإضافية شركة تسلا على تلبية الطلب المتزايد على سيارتها طراز سيدان Model 3 التي تأتى بسعر 35 ألف دولار، كما كشفت عنها في إبريل/نيسان الماضي وبدأت إنتاجها في فريمونت بكاليفورنيا خلال تموز الماضي