تعتبر سيارة "بنتلي بلور"، الأكثر قيمة في العالم، فهي أكثر من مجرد مركبة كلاسيكية عتيقة ونادرة، ولا تعود أهميتها لمجرد أنها واحدة من 50 نسخة فقط، ولا كونها واحدة من 4 سيارات بنتلي مصنوعة على شكل سيارات سباق نقية بناء على طلب من السير هنري "تيم" بيركين، ولكن الحقيقي وراء هذا التصنيف المهم هو أن مكوناتها كليًا أصلية تماما، وهو ما يعني أنها نفس المركبة التي كان يتسابق بها بيركين في سباق "لو مان" عام 1930، والتي لعبت دورًا هائلًا في ضمان فوز بنتلي الخامس والنهائي في السباق قبل اختفائها.

ولأنها فريدة من نوعها، فمن الطبيعي توقع زيادة قيمتها وثمنها، ولكن حتى عشرات الملايين من الدولارات لن تجعلك تحصل عليها، حيث تمتلكها شركة بنتلي موتورز والتي أعلنت أنه لن يتم بيعها مطلقا، وظهرت هذه السيارة الأكثر شهرة، في سباق "لو مان" قبل 87 عامًا، والتي كانت بحاجة للتفوق على سيارة مرسيدس بنز " SSK" التي يقودها رودي كاراتشيولا، حيث لم يتردد بيركين، أشجع وأكثر فتيان بنتلي الموهوبين من ان يبذل قصارى جهده للفوز.

واشتهرت السيارة باسم بنتلي بلور، وتعمل بمحرك 4.5 لتر سوبرشارجر مكنها من توليد قوة 240 حصان، وقد تم بناء 50نسخة منها فقط، مع نماذج رياضية منها قادرة على الانطلاق من الثبات إلى 100 كم/ساعة في 8 ثوان. ورغم هذا فهي من أقل السيارات عملية نظراً لوجود مقعد واحد فقط بها وعدم تواجد مساحة لوضع الحقائب، هي ليست صعبة القيادة كما أنها تزن حوالي 1500 كلغ، فيمكنك أن تتخيل أدائها الذي يقترب من سيارة الهاتش باك الحديثة. 

وفي عام 1930 زودت السيارة بسرعة قصوى تعادل 3 مرات من السيارة العادية، والتي كانت أكثر من سرعة سيارات بوجاتي تشيرون، كما أن توجيه السيارة هو أكثر دقة مما كنت تعتقد، مع هيكل أكثر أمانا وفرامل منضبطة، أنها ليست مجرد سيارة، بل هي كبسولة الماضي، واذا كنت تعتقد انه بإمكانك الحصول عليها فهو فقط حلم لا يمكن تحقيقه.