بادر أفراد شرطة سابقون بجمع 100 سيارة من سيارت الشرطة التاريخية لتقديمها للجيل الجديد، فتاريخ سيارات الشرطة جزء لا يتجزأ من تاريخ برلين المقسَّمة آنذاك. إذ كانت عناصر الشرطة تقود سيارات مختلفة في ذلك الوقت.
مجموعة سيارات الشرطة التاريخية في برلين تشكل جزءاً مهماً من تاريخ المدينة. فحتى قبل بداية الوحدة الألمانية عام 1989 كانت برلين مقسَّمة سياسياً واقتصادياً وثقافياً إلى شطرين شرقي وغربي. وكذلك تاريخ سيارات الشرطة كان جزءاً من تاريخ تقسيم المدينة آنذاك. ما دفع أفراد شرطة سابقون إلى جمع 100 من هذه السيارات التاريخية وتقديمها للجيل الجديد.
ومن بينها سيارة Mercedes 311 من إنتاج 1955كانت هذه السيارة مخصصة لنقل طواقم الجنود. وقد استخدمتها شرطة برلين حتى منتصف السبعينيات. وبحسب بيرند ماس الذي كان يعمل في قسم الشرطة سابقا فإن هذه السيارة سداسية الاسطوانات بمحرك ديزل قوته 90 حصانا.
أما سيارة الشرطة EMW 340-2 فقد أنتجتها شركة EMW عام 1954 في شرق ألمانيا وكانت خليفة BMW من فئة 326 .وتتميز بمحرك سداسي سعته لترين وقوته 57 حصان.
وقدمت شركة فولكس فاغن سيارتها الخنفساء لتكون في خدمة رجال الشرطة، أما سيارة الشرطة Ford Eifel فكانت تستخدم أثناء المطارادات رغم أنها سيارة غير ملفتة للنظر، وهي بمحرك رباعي الاسطوانات وبسعة 1,2 ليتر وقوة 37 حصاناً.
وجدير بالذكر إلى أنه حتى خمسينيات القرن الماضي لم تكن سيارات الشرطة مزودة بمصباح النجدة الضوئي المعروف، بل كان هناك مصباح ضوئي كشّاف عادي بزجاج أزرق.