يشعر كل سائق ينضم إلى فيراري بعبء التوقعات الكبيرة، لكن الضغوط تتصاعد أكثر من أي وقت مضى، على الألماني سيباستيان فيتل الذي يدخل موسمه الخامس مع الفريق الأكثر نجاحًا وشهرة في سباقات فورمولا 1 للسيارات.وعادت المقارنات مجددًا بين فيتل والأسطورة مايكل شوماخر الذي انتظر حتى الموسم الخامس في مصنع مارانيلو، لينهي في 2000 غيابًا طويلا عن الألقاب للفريق الإيطالي.وانتعشت آمال فيراري، الذي يعود تاريخ آخر لقب أحرزه إلى أكثر من 10 سنوات مضت، بعد أن سجل فيتل أسرع زمن في تجارب ما قبل انطلاق الموسم الجديد على حلبة قطالونيا في برشلونة.

وبعد أن قال البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس المنافس إن الفريق الإيطالي ربما يكون أسرع بنحو نصف ثانية عن بطل العالم، كان من الطبيعي أن يشعر فيتل، بالقلق حين سئل في بداية التجارب عما إذا كانت الأمور مهيأة أمامه لتكرار إنجاز شوماخر بطل العالم 7 مرات.وقال السائق الذي انضم إلى فيراري في 2015، بعد أن توج باللقب 4 مرات مع "ريد بول" ويبلغ عمره الآن 31 عامًا، وهو في مثل سن شوماخر قبل 19 عاما: "لا أشعر بمرور 5 سنوات على وجودي هنا لكن هذا هو الواقع".وفاز السائق الألماني، بـ5 سباقات في نسخة العام الماضي، من البطولة لكن اللقب أفلت منه بسبب سلسلة من الأخطاء التي ارتكبها هو وفريقه.وبدأ الألماني شوماخر موسم 2000 مع زميل جديد في الفريق هو البرازيلي روبنز باريكيلو وهو ما سيحدث مع فيتل الذي سيبدأ الموسم في سباق جائزة استراليا الكبرى في 17 مارس / آذار مع زميله الجديد شارل لوكلير القادم من موناكو.

* سرعة وانسيابية شارل لوكلير، البالغ من العمر 21 عامًا، جعلته أصغر سائق ينضم لفيراري منذ المكسيكي الشاب ريكاردو رودريجيز في 1961.وسرعان ما التقط فيراري لوكلير وساعده على عكس ما حدث مع باريكيلو، الذي كان في أواخر العشرينات من عمره حين انضم للفريق بعد أن أمضى 7 مواسم في فرق أخرى. وربما يستغرق لوكلير بعض الوقت للتأقلم لكنه يتميز بالسرعة ويتحدث اللغة الإيطالية بطلاقة عكس سلفه الفنلندي رايكونن بطل العالم السابق البالغ من العمر 39 عاماوقال جنسون باتون بطل العالم في 2009: "أعتقد أنه سيكون موسما حافلًا لسيباستيان. شارل يبدو راضيًا وسعيدًا ولا يبدو عليه التوتر. أعتقد أنه سيكون إضافة للفريق".

ولم يتأثر شارل، الذي يجمع بين أشهر رمزين من رموز فورمولا 1 لأنه من موناكو وينتمي لفريق فيراري، حتى الآن بهذا الضغط.ومن أكثر الأسئلة المثيرة في الموسم الجديد هو مدى قدرة لوكلير على أن يشكل تحديا لفيتل، أكثر من رايكونن في الموسم الجديد وهو ما سيكون له تأثير كبير على السائق الألماني إذا نجح الوافد الجديد في مجاراته في السرعة، ولكن فيتل سيبقى على الأرجح متفوقا على المدى القصير.وقال ماتيا بينوتو، رئيس الفريق الجديد، في ختام التجارب الأسبوع الماضي: "يتمتع السائقان بكامل الحرية في المنافسة والصراع.. لكن إذا حدث موقفًا كبيرًا في بداية الموسم فإن سيباستيان بالتأكيد هو الأكثر خبرة".وأضاف: "كان معنا منذ سنوات وأحرز لقبا بالفعل لهذا فهو بطلنا".وقال فيتل، في ذلك الأمر: "الفريق سيبقى بصرف النظر عن اسم الرئيس، نجحنا في إنتاج سيارة ناجحة خلال العامين الماضيين. لهذا السبب أعتقد أنه سيكون من الجنون تغيير جميع الأشخاص والكثير من الأمور. لكن بالتأكيد مررنا بلحظات صعبة".

قد يهمك أيضا" :

فيتل يؤكد أنه المبكر المقارنة مع "الأسطورة" شوماخر

فيتل "مندهش" مِن سلسلة فقدان السيطرة على سيارته الغريبة